写于 2018-10-20 11:06:00| 澳门永利娱乐在线网址| 外汇

交通仍然是企业的热门话题,过去两周也不例外,本月中旬,运输部最终批准Metrolink的5.75亿英镑扩建

在很多方面,这对于商会来说是一个伟大的胜利,因为我们自己和GMPTE一起鼓励大曼彻斯特的人们在政府决定撤回这笔钱之后“让我们的Metrolink回到正轨”

在一年之后恢复它并且最近的最终签署是我们非常自豪的事情,它只是显示了大曼彻斯特人民获得我们地区想要和应得的交通系统的激烈决心

虽然“小爆炸”宣布是一个好消息,但它只是部分胜利,远远超出我们的需要和应得的

Metrolink仍未能为奥尔德姆,罗奇代尔和阿什顿的城镇中心提供服务,这些城市中心的交通改善对经济发展和整个地区的繁荣至关重要

虽然系统越来越好,但在我们拥有世界一流的运输基础设施之前,还有很长的路要走

在许多方面,“小爆炸”可以被视为在大曼彻斯特而不是最终建立更全面的交通系统的动力的开始,以及导致大曼彻斯特当局协会竞标的提示通过运输创新基金获得更多资金

如果成功,出价将在30亿英镑的区域内获得,其中一部分将实现Metrolink扩展的一些限制,以及对公共汽车和火车网络的进一步改进

但是,正如我们都清楚知道的那样,这也会导致引入拥堵费,以产生实现所有计划改进所需的剩余收入

随着运输部预计不久,商会和我们的会员将密切关注投标是否成功,我们将努力确保我们的会员充分了解投标详情意味着大曼彻斯特的业务

虽然没有人会否认交通改善对大曼彻斯特未来的增长至关重要,但我们都必须关注提供的产品,并决定引入拥堵费是否值得付出代价

作者:宁纱彤